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Honda SL350 K1 06.06.2023 - Weiter
geht's wieder mit der Elektrik. Ich habe viel zu viele
08.06.2023 - Es wird Zeit, dass ich mit der Elektrik fertig werde, mit Hilfe des 2. Lenkerschalters prüfe ich, was wo und wie verkabelt werden muss, endlich funktionieren Licht, Blinker und die Zündung so, wie sie sollten. Zuletzt muss ich noch die neue LED für die Fernlichtkontrolle einbauen und verkabeln, dann soll der Scheinwerfereinsatz montiert werden. Aber der stellt sich furchtbar an und lässt sich nicht montieren. Nach Prüfung der Lage stellen sich mehrere Ur- sachen dafür heraus: Am Rand des Scheinwerfers ist die Lackschicht zu dick, die schleife ich mit dem Dremel vorsichtig herunter, dann sind die Befestigungs- laschen der beiden Halteschrauben verbogen und der obere Rand des Lampen- topfs ist zudem krumm. Nachdem ich nach über einer Stunde die Probleme erkannt und beseitigt habe, passt der Scheinwerfereinsatz endlich - dummerweise muss ich ihn noch einmal abnehmen, da der vordere rechte Blinker nicht mehr geht - Kabel aus dem Stecker gerutscht... Dann breite ich die Einzelteile der beiden Schutzbleche auf dem Boden aus. Nachdem ich mit Hilfe des Ersatz- teilkataloges die Schutzbleche, deren Halterungen und Schrauben identifiziert habe, kann es ans Montieren gehen. Das vordere Schutzblech wird von einem Halteblech an der unteren Gabelbrücke getragen, dazwischen kommen Gummibuchsen mit Metall-Stützhülsen. Die sind allerdings aus schnödem verzinktem Eisen, das geht gar nicht. Daher schließe ich die Garage erstmal ab und werfe im Bastelkeller die Drehbank an. Aus einem VA Rundstab entstehen 4 schöne Edelstahl-Stützhülsen, die ich in der Garage an den Kotflügelhalter anbaue. Nach dieser letzten Tat genügt es mir für heute, ich mache den Laden zu und genieße den Abend.
09.06.2023 - Der vordere Kotflügel wird montiert, damit sollte die Front fertig sein. Für die Befestigung des hinteren Kotflügels muß ich leider die hinteren Blinker abbauen, da deren Befestigungslöcher eigentlich für den Kotflügel vorgesehen sind. Ich könnte die Blinkerstangen auch gleich für die Befestigung des Kotflügels nutzen, dafür müsste ich die 8 mm Löcher im Kotflügel auf 10 mm aufbohren. Vorher muss ich allerdings im Bastelkeller noch 4 weitere Stützhülsen für das Rücklicht drehen, danach passiert's: Der Bohrer verhakt sich in einem Bohrloch, der Kotflügel "keilt aus" und kracht an die Hebebühne. Resultat: ein fetter Lackabplatzer... *?#&$§%!!! Ich kann's nicht mehr rückgängig machen, ich schraube weiter. Leider sind die Gewindestücke der Blinkerhalter zu kurz, um auch noch den Kotflügel zu befestigen, aber ich hatte doch noch welche...? In der Tat, die Blinkerhalter sind etwas länger, ebenso deren Gewindestücke, allerdings haben die Gewinde statt M10 x 1,25 hier M12 x 1,25... M10 Feingewindemuttern habe ich, aber keine in M12. Ich schließe die Garage ab und nehme ein Musterlackstück mit zum Lackierer, er hat zwar von dem Lack nichts mehr übrig behalten, aber mischt mir eine kleine Portion an, die halbwegs passen sollte. In der Garage wird sogleich der Lackschaden betupft, das Ergebnis ist nicht ganz überzeugend, genügt für's Erste aber. Zuhause werden noch passende M12 Feingewindemuttern in M12 bestellt, dann war's das mal wieder.
10.06.2023 - Manchmal ist es sinnvoll, eine Nacht über ein Problem zu schlafen: Mir ist eine Idee gekommen, wie ich die Blinker und den hinteren Kotflügel zusammen befestigen kann: Aus meiner Gummiteilesammlung such ich mir 2 feste Gummistücke aus, halbiere sie und schleife sie am Schleifbock auf ein passendes Maß herunter, diese werden als Distanzstücke zwischen Kotflügel und Rahmen gesetzt, damit ist auch das Gewinde der Blinkerstangen lang genug. Ob das eine dauerhafte Lösung ist, wird sich noch zeigen, da sich die Blinker mit etwas Kraft drehen lassen - sofern das nicht während der Fahrt passiert, darf's bleiben. Die Verstärkungsbleche des hinteren Kotflügels werden montiert, mitsamt den "Fake"- Nieten, dann montiere ich die Seitendeckel. Der Tank benötigt neue Embleme, aus M3 Schräubchen mit Kreuzschlitz-Senkkopf aus VA fertige ich mir passende Schrauben an, mitsamt etwas doppelseitigem Klebeband werden die neuen Embleme am Tank befestigt, dann naht das Ende des Schraubertages.
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Letztes Update: 10.06.2023 |
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